烟台"楼垮垮"事件更需追究的是"垮掉"的责任

　　天津市新闻名专栏每日新说
　　宋学敏
　　据央视《焦点访谈》报道，不久前，烟台市汽车东站的大楼上挂出了一个醒目的条幅，上面写着：“大楼随时垮塌！请勿靠近！”而据记者了解，这个建筑面积约2万平方米的汽车站是2001年底开工建设，2004年6月才竣工的。当地老百姓套用时下的时髦用语管它叫“楼垮垮”。
　　名为“楼垮垮”，实则并没有垮，但随时会垮，这种惊恐宛如高悬的达摩克利斯之剑一样有着怎样的暗示，以至于令央视的记者“决定冒险，带大家进去看一看”？是水泥块开始鼓包，是严重腐蚀的钢筋几乎都成了粉末状，更是车站大楼投入运营后不久梁上的钢筋由于膨胀，将水泥块撑裂以后，掉下来，两个准备进站乘车的乘客砸成软组织挫伤。而当地老百姓套用的时髦语里边有着怎样的讽刺，以至于“楼垮垮”也如“楼脆脆”、“楼薄薄”一般让烟台市汽车东站暴得大名？更加高悬的疑问是，在长达4年多的时间里，没有一个部门对此展开全面调查。
　　更加令人不解的是，早在2006年4月，烟台市汽车东站的大楼即将竣工的时候，山东省建筑科学研究院建筑工程质量监督检验测试中心就对该楼部分楼层出具了鉴定报告，并做出了八项不合规范和设计要求的鉴定结论，还直接指出屋面的保温层中夹杂了大量的建筑垃圾、编织袋、塑料袋及木条等杂物，造成安全隐患。也就是说，烟台市汽车东站的大楼是“带病”通过验收的，那么，之前招标、承建、监理会不会存在猫腻呢？
　　央视《焦点访谈》记者在采访中得知，汽车东站工程所以会承包给清泉建筑公司建设，是因为烟台市交通局局长权良宝“非得用清泉建筑公司”，他们没有办法，只能听他的意见，对此他们手里握有确凿证据。而记者多次电话联系烟台市交通局局长权良宝，但截至记者发稿时，依然无法联系上。烟台市汽车东站招投标过程中是否存在暗箱操作的问题，需相关部门进一步调查。但即使招投标环节出了问题，在监理的环节仍然可以把住质量关。然而，烟台市建设工程质量监督站出具的验收证明中这样写道：汽车东站主体工程，我站已按规定进行检查，结构基本符合设计要求，施工质量基本达到相应验收规范的规定。这次央视《焦点访谈》的记者倒是联系上了，只是在回答“为什么你们会出具这样一个证明？您能跟我们简单解释一下吗”的提问时，烟台市建设工程质量监督站计划科科长答曰：这个在电话当中不太好说！
　　在电话当中不太好说，那么，在当地有关部门组织的调查中是不是“好说”了呢？只可惜“大楼随时垮塌！请勿靠近！”的条幅是如此的刺目兼招摇，当地有关部门却没有看到，或者说是视而不见，遑论组织调查了。那么，经过大名鼎鼎的央视曝光之后，会是什么样的情形呢？也许是央视的新闻刚刚出来，当地领导和部门还在应对之中吧，反正到现在我们还没有看到他们的反应。然而，这并不妨碍我们大胆地设想一下，按照常理，某地存在的问题被央视曝光后，当地领导和主管部门大都会迅速批示要求严办，然后一级一级传达，最后问题被解决，说不定相关责任人还要被处罚。当然，任是央视来头再大，也有死猪不怕开水烫，大有任尔风雨来袭，我自岿然不动的情形，不过这样的情形还是不多吧。
　　然而，即便是应了常情，烟台市“楼垮垮”事件得到了“妥善”解决，我们还有更大的疑问在，因为舆论监督得到切实的回应固然可喜，可是这种解决方法毕竟戏剧性了一些，我们需要探讨的是这之前“垮掉”的责任如何追究，如何重建。

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