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三菱电梯死机的原因深度分析

发布时间:2017-12-25 10:56:59浏览次数:7017次

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  即便三菱电梯是比较知名的牌子,质量个方面也比较有保障,但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从GPS,GPS2到GPS3,系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。以下是电梯招聘网整理的关于三菱电梯死机的原因深度分析,欢迎借鉴!

  三菱电梯死机的原因:

  1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开);

  2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;

  3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);

  4. 超满载板性能不好(平层后死机);

三菱电梯死机的原因深度分析

  5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);

  6. 编码器性能不好;

  7. 编码器尾部插头焊接不好,接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层);

  8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);

  9. 印板灰尘太多,天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净,吹干即可);

  10. 程序块本身性能不好;

  11. 接地系统不好;

  12. 通讯部分引起(查有否干扰,查通讯线路、通讯板);

  13. 扁电梯干扰(平层后死机);

  14. 电源部分(查供电波形);

  15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);

  16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合);

  17. 主保险丝接触不好有急停现象;

  18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);

  19. 基极变压器内部有轻微短路,上行死机,过电压;

  20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);

  21. 驱动板或其插头不好;

  22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);

  23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复);

  24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来);

  25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);

  26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);

  27. 再生模块性能不好死机;

  28. 再生电阻不好(接触不好或断线);

  29. 再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;

  30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);

  31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好;

  32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);

  33. 抱闸触点不好;

  34. 报闸力的设置过大或过小死机;

  35. 门机部分不好(查开关门限位,门机编码器);

  36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动,但抱闸张开,在中间层也不返平层);

  37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;

  38. 安全回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);

  39. 门锁回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);

  40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。

  三菱电梯型号

  载客电梯GPM-III、GPS-III、NexWay、NexWay-S、HOPE-II、LEHY(菱云)、GPS-CR、ELENESSA

  载货电梯HOPE-IIG、HYF

  观光梯HOPE-S1、HOPE-S2、GPS-III-KX2S、GPS-III-CX7S、GPS-III-HY05S、ELE-NZ10S、ELE-NZ30S、ELE-NZ31S、ELE-HY05S

  标题:三菱电梯死机的原因深度分析  地址:http://www.diantijob.com/news/diantizhishi/180533.html

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