日常维保需要检查哪些电梯部件

　　随着人们生活水平的不断提高，尤其居住环境的不断完善，越来越多的人开始使用电梯，电梯的数量也在快速增加，这给负责电梯维修保养的有关单位带来了越来越大的工作量，那么负责维修保养的有关单位在电梯日常维护保养中应该注意哪些问题呢?

　　电梯维修保养主要项目表维保项目

　　保养周期保养内容

　　机房机身及井道

　　2周1.巡查机组设备运转情况(主机之震动、异声、异温、漏油);

　　2.控制屏内部除尘及主要接触器、继电器动作，接线检查及机房环境卫生及辅助设备检查(如排气、空调);

　　3.抱闸检查(行程及动作灵活性);

　　4.曳引机齿箱油量检查，加油;

　　5.限速器活动部件润滑;

　　6.限速器光电开关检查。1.门机系统的清扫、检查、调整、润滑;

　　2.各滚轮、偏心轮、自动关门套件，门链条、门轨等检查、清洁及润滑;

　　3.各门锁及安全触板开关的检查及调整;

　　4.各门地坎、门层、轿门、轿厢清洁;

　　5.运行情况的检查(启动、运行、加减速及停车平稳性、震动、噪音、平层);

　　6.轿顶清扫及各开关的有效确认;

　　7.各信号指示及指令检查、更换;

　　8.各油杯油量检查及补充;

　　9.检查电梯故障与急修记录。

　　1月1.电动机、曳引机、曳引轮、导向轮的清洁、加油;

　　2.控制屏、变频器、调速装置、接触器、变压器工作状态检查及清洁;

　　3.抱闸瓦磨损及工作状态检查;

　　4.电机风扇检查。1.蓄电池、应急灯、警铃、对讲机的检查;

　　2.内外部门的啮合装置检查、清扫、注油(门刀及传动装置)

　　3.安全触板、光幕开关及线路检查;

　　4.各限位开关、强迫减速开关位置检查、清洁加油及调整;

　　5.井道底坑各设备检查、清扫、加油(极限开关、涨紧轮及开关、缓冲器及开关、检修开关盒);

　　6.吊顶、轿厢壁、风扇叶孔的清洁。

　　3月1.电动机冷却风扇的清洁、主机轴承、导向轴承加油;

　　2.电源总开关检查;

　　3.各控制屏大清扫、各线螺丝紧固、各保险丝及过滤开关检查。

　　1.各轴承补油;

　　2.轿顶、轿底螺丝紧固;

　　3.轿顶接线盒、门电机、门机板的检查、清扫(重点接点清扫、引线接点紧固);

　　4.门机各机械部分的检查、清扫、注油(张力测量);

　　5.各导靴、安全钳装置清洗及间隙检查;

　　6.各钢丝绳磨损情况及张力均衡、伸长程度检查;

　　7.安全钳于检修速度下行测试、效能确认、安全钳开关检查;

　　8.液压梯漏油情况检查及油管检查。

　　1年1.曳引机齿油更换、蜗杆、蜗轮前后位位置检查;

　　2.各种润滑油及轴承油更换(曳引机、限速器、电动机);

　　3.电动机锭子、转子间间隙测量;

　　4.曳引机、导向轮线槽磨损情况检查;

　　5.抱闸组合详细检查线圈电压测定;

　　6.测试限速器动作速度。1.曳引力、(载重量)行车速度、平层误差、补偿装置等测量及检查;

　　2.控制屏各接线柱螺丝紧固;

　　3.主电梯、补偿链检查;

　　4.中间接线箱、轿厢接线盒线柱螺丝紧固;

　　5.底坑油压缓冲器清洗、换油有效动作确认;

　　6.底坑、井道卫生大 检查;

　　7.劳动局复检前自检工作(电梯周年大检查);

　　8.所有电脑调校工作重做一次;

　　9.清洗油阀、检查及调校油压压力。

　　日常电梯保养应注意哪些问题?

　　机械部件

　　1、电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行，导靴上面有油杯，要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴，并且应打扫干净轿厢的卫生。

　　2、电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般在电梯厅门和轿门上，所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油，保持良好润滑，电梯就不会在运行中和门的开启中发出声音。二是注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查，因为电梯开关门的频率较高，会使开关线受损，这就要求电梯维保人员在每一次工作中必须要检查，该换的就要提前换，不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。

　　3、电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度，打开油嘴查看油应在两个刻度中间，如果油低于下面的刻度，就表示应该给曳引机加油了，如果不加油，电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑，从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油，使曳引机始终保持清爽良好的润滑。

　　电器部件

　　电器部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等，它是电梯的大脑，是电梯的中枢神经，电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰，所以在日常电梯维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。

　　在工作中最好不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时，有人为了图方便就把电梯的门给短接，以便查找故障，但是这样做很危险，短接门出现的事故最多。为什么呢?如果一个人打开厅门把头往里面伸，这时电梯恰好往上或往下运行到此处，而厅门被短接电梯就不能停下来，于是事故就极可能发生。所以日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了，如果一定要进行短接，就要查明哪个安全部件出了问题，需要短接哪个安全部件，而且保养或急修好了以后，一定要及时把短接线取掉。

　　虽然电梯的数量在不断增加，电梯维保的工作量越来越大，但是维保单位更应该认真做好电梯维护保养工作，加强安全检验和监督管理，防止事故发生，以此保证人们的出行安全，这也是维保单位光荣而神圣的职责。

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