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电梯维修保养技术要求

发布时间:2018-11-23 16:17:40浏览次数:4949次

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  1.基本要求

  ①电梯的安全保护装置必须灵活可靠,当安全保护装置失效时,电梯应无法投入正常运行。

  ②电梯所有部件、机房、井道、底坑应清洁,所有部件不应有锈蚀现象。

  ③润滑部件应保持润滑良好,活动部位应灵活无卡阻,蓄油装置内应有足够的油量,油质应符合标准。

电梯维修保养技术

  ④各部件与部件之间的连接紧固可靠,无松动现象。

  ⑤各部件与装置的罩盖完整齐全。

  ⑥各种显示应清晰、正确、完好无损。

  2.技术要求

  (1)机房。机房温度应在5~40℃之间;机房照明照度不应小于2001x;机房内应有固定的单相三线电源插座;通往机房的通道应畅通;机房应有适应电梯特点的气体灭火消防设施;制动器开闸搬手涂成红色挂在易接近的墙上;机房门应为向外开的防火门、应有“机房重地,闲人免进”标志;电源开关、控制柜、曳引机编号一致。

  (2)减速箱。润滑油清洁、无杂质。定期更换相应品牌的齿轮油,油位在规定的范围之内。运行时油温不得高于85℃,减速箱应无异常声音和振动、无渗油,蜗杆伸出端渗油应不超过150cm2/h。

  (3)蜗轮、蜗杆。其轴承应保持合理的轴向游隙,间隙过小会增加电梯运行的阻力,使减速器传动效率降低,推力轴承容易发热损坏或过度磨损。过度磨损会使电梯在换向时出现明显窜动,应采取措施减小轴承的游隙。增减轴承端盖及端面的垫片能调整轴向间隙,当无法调整时应更换轴承。如不及时更换轴承将会影响电动机,使电动机轴承过热和碎裂,也会使联轴器弹圈在孔内窜动而损坏。

  蜗轮与蜗杆轴的轴向游隙见表。

  蜗轮与蜗杆轴的轴向游隙表

  中心距100~200mm>200~300mm>300mm

  蜗杆轴0.07~0.12mm0.10~0.15mm0.12~0.17mm

  蜗轮轴0.02~0.04mm0.02~0.04mm0.03~0.05mm

  (4)齿侧间隙见表

  标准保证侧隙表表

  中心距A(mm)

  >80~160>160~320>320~630>630~1250

  μm130190260380

  减速箱使用年久,蜗轮蜗杆的齿因磨损过大,在工作中会出现很大换向冲击,应调整中心距或交换蜗轮蜗杆。调整中心距有四种方法,即垫片法、偏心套法、偏心轴法和升降箱体端盖法。

  (5)制动器。制动器应灵活可靠,无撞击声。闸瓦与制动轮工作面贴实并表面光滑,闸瓦磨损过量应及时更换。抱闸间隙应不大于0.7mm,四角均匀。制动器线圈温升不超过60℃,绝对温度不超过80℃。有关部位应定期润滑,调整制动器弹簧压缩量,可调整制动器的制动力矩。制动力矩大影响电梯平层精度,制动力小则制动力矩不足,应精调细调。

  (6)电动机与底座。电动机与底座连接应紧固,蜗杆轴通过联轮器连接后的不同轴度偏差:钢性联接应不大于0.02mm,弹性联接应不大于0.10mm,联轴器的外圆,即制动器的制动面为了取得较好的制动效果,联轴器的外圆应有良好的表面粗糙度,要求不低于加工精度1.6级

  电动机振幅及轴向窜动量允许值表

  振幅允许值(mm)滑动轴承电动机轴允许窜动量(单面mm)

  电动机转速(r/min)电动机功率(kW)

  1000750以下10及以下10~2030以上

  0.130.160.500.741.00

  (7)曳引轮。绳槽清洁,不得对绳槽注油。绳槽磨损至切口深度小于2mm时,绳槽应重车,但必须保证切口下面应有足够的强度。曳引轮垂直度偏差小于2mm。

  (8)导向轮和复绕轮。其活动部分应保持清洁,运转时无异常声音和明显跳动,挡绳装置应有效。

  (9)轿厢。轿顶应保持清洁,不堆放杂物。反绳轮防护罩和挡绳装置应有效,运转时无异常声音和明显跳动,润滑良好,反绳轮的铅垂度不大于1mm。

  轿顶检修装置各按钮、开关灵活可靠,功能符合标准要求,标识齐全。轿顶检修功能优先,急停按钮应为磨茹状非自动复位红色停止开关,只能点动操作电梯运行。

  轿厢架安装的限位开关碰铁垂直度偏差不大于3mm。

  轿厢门扇与门扇、轿厢门扇与门柱、门扇下端与地坎之间的间隙,客梯为1~6mm,货梯为1~8mm,阻止关门力不超过150N,轿门锁接触应良好,动作可靠。开门刀动作灵活,与门锁装置滚轮的间隙匀称,轿门关闭时应顺畅,无明显异常声音,门缝紧闭不超过2mm,电梯运行时不能手动扒开轿门,门的垂直度不大于1/1000。安全触板和光电保护有效可靠,该装置可在每扇门最后50mm的行程中被解除。

  轿厢内操纵盘上的按钮动作灵活,信号清晰,功能正常。

  称重装置工作灵活、准确可靠,显示准确。100%~160%载荷时,断开控制电路,不关门、不启动,声讯和显示起作用。

  导靴座应紧固,不得松动。靴衬与导轨工作面应有润滑,导靴衬侧面磨损量不得超过其厚度的25%(两面计算),滑动导靴应保持对导轨的压紧力,滚动导靴的各滚轮应保证一定的弹簧压力,滚轮轴承应有润滑。

  对重块应可靠紧固,压板压实。对重架上的反绳轮防护罩及防跳装置均可靠有效,反绳轮转动灵活,润滑良好,运转时无异常声音和明显跳动。

  (10)层门。层门地坎应保持清洁,开关门时无卡阻。当层门滑块磨损量达20%时应及时更换层门滑块;

  层门地坎不水平度应在2/1000以内;

  层门地坎与轿厢地坎水平距离偏差为0~3mm;

  层门地坎高出最终装饰地面2~5mm;

  层门扇应平整,自闭灵活,无噪声;

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