日立HGP常见故障处理

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广州日立 UAX-2 无机房电梯待机时死梯，外呼无显示，关电重启可恢复正常，是什么原因造成的？

一般是层门门锁电路故障，或是机械不能到位。

关门不到位 - - -会再打开门，再关门，再开门，如此循环，达到主板设定的时间

后，保护停机，断电后回复。

检查层门门锁开关和机械部分，轿厢门机构也要检查，一般是层门的原因

UAX-2 日立 UAX 无机房的电梯空载的时候老是关门运行时急停，然后开门连续三次后死

机，故障显示 70·17·83，请问怎么回事啊 ？

E30—E47 A2 停止电梯所有快、 慢车运行功能 （*2）E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能（*3）E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能 （*4）E70—E77 

C2 使电梯运行至最近指令层停车， 然后按 A2 级故障方式处理 E80—E87 E 对

故障不作处理 备注：

（ 1）当电梯同时出现 2 个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。 

（2）当电梯发生 A、B 类故障时，软件回路安全继电器 #50X、运行接触器 #10T 和抱闸接触器 #15B 立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果

电梯发生故障是 A2、B1 或 B2 级时，软件回路安全继电器 #50X 在释放 3 秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。

（ 3）在电梯的这 6 种级别的故障中，其中 A1 级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生 A1 级故障的原因被排除或消除后，会继续保持 A1 级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。 而其它级别的故障在故障条件排除或消除后， 可以自动使电梯恢复正常运行状态。 

*1.当 A1 级故障条件成立时， FMT 微机使电梯进入A1 级故障处理的状态 —停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。 

*2.A2 级故障

处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。

*3.B1 级故障处理时，电梯停止快车运行方式， 只能作自救的慢车运行方式。 

*4.B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式， 可作任何慢车运行方式。 E11 #10T ON 、OFF 故障 E12 #15B ON 、OFF 故障 E14 #97 输入信号异常 E21 #11 输入信号异常 E22 #12 输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出 E31 #100R 输入信号异常 E32 门区感应器故障E33 变频器异常运行 E35 厅门、轿门动作不一致 E36 变频器运行故障 E37 电梯逆转故障 E40 零速不一致 E41 电梯低速超速故障 E42 软安全回路继电器 ON、OFF 故障 E43 变频器控制回路失电故障 E44 #11 动作超时故障 E45 #12 动作超时故障 E46 速度低故障 E50 高速超速故障 E51 起动速度控制异常 E52 瞬时停电故障 E53 运行速度偏差故障 E55 中速超速故障 E56 微动平层超速故障 E57 微动平层运行距离异常 E60 电梯层高表和数出错 E61 电梯同步位置出错 E62 电梯层楼位置出错 E63 电梯端站位置出错 E64 电梯端站减速控制异常 E70 变频器故障报警检出 E71 变频门机故障 E73 门区运行故障 E75 通讯检出故障 E76 电梯爬行时间异常 E77 

自救检出故障 E80 电梯运行中断门锁检出 E81 电梯检修状态异常 E82 电梯微动平层超时故障 E83 电梯安全回路故障检出 E84 微动平层起动故障 E85 变频器速度一致信号异常 E86 电梯开门超时故障 E87 电梯关门超时故障日立 HGP 电梯 故障代码是 110 说是变频器问题 不知道怎么下手E110 功率模块过流、过热、欠压。

原因

⑴驱动器瞬间过流

⑵输出三相有相间或接地短路

⑶风道堵塞或风扇损坏

⑷环境温度过高

⑸控制板连线或插件松动

⑹辅助电源损坏，驱动电压欠压

⑺功率模块桥臂直通

⑻控制板异常

检查

⑴参见过流对策

⑵重新配线

⑶疏通风道或更换风扇

⑷降低环境温度

⑸检查并重新连接

日立 HGP 电梯运行一段时间后在一楼启动运行就保护死机显示 91 跟 125 故障

91 故障说明：

1、瞬时停电（大于 10 毫秒）

2、安全回路继电器或门锁继电器触电抖动

建议检查

1 检查电源进线

2 检查 DC48V 电源电压是否稳定。

125 编码器故障

编码器断线检测保护

1 检查码盘连接线。或者调整码盘方向功能参数

故障现象：

日立 HGP电梯运行一段时间后在一楼启动运行就保护死机显示 91 跟 125 故障

故障说明 ; 

91 故障说明：

1、瞬时停电（大于 10 毫秒）

2、安全回路继电器或门锁继电器触电抖动

建议检查

1 检查电源进线

2 检查 DC48V 电源电压是否稳定。

125 编码器故障

编码器断线检测保护

1 检查码盘连接线。或者调整码盘方向功能

故障现象；

日立 .电梯 HGP. 故障显示 022（运行速度偏差）该怎么处理？

排除方法 ；

1 检查 抱闸 实际情况

2 检查旋转编码器

3 从新测磁极

广州日立 HGP 电梯故障码 38 是什么

10T ON/OFF 故障啊

就是主板有 10T 动作小号输出了，但是在 500 毫秒内没有检测到 10T 吸合的反馈信号啊，一般是主板的 2 小 4 大 6 个继电器的最上面一个坏了，或者是驱动继电器的光耦坏了，还有就是安全回路接触不好，电阻太大也会的

日立 HGP 电梯快车开门时、 报 73 85 故障如何处理

检查隔磁板插入深度是不是不够，再就是查 SCLB 板了

也可能插件接触不良

检查平层感应器的插入深度和分中。还有就是 48V 电压正常吗

日立电梯型号 HGP 出现旋转编码断线故障怎么处理

如果是出 125 旋转编码器断线就要检查主机选编有无松动，特别是主板上的那

个插接是否紧固（很多都是由于那个插接松动导致的故障）

如果是 SF2 门机出旋转编码器断线故障，那就要检查门机选编插接是否良好，

如果接线良好就要考虑一体化门机自身的问题，可以尝试更换新门机

日立电梯 HGP078 怎么解决

SCLC 通信故障

检查 外招 线路 电压 ，电路板 实际情况

24 伏时候有电

1 检查主控制板的通讯线

2 检查 SCLC 的接线

3 检查 SCLC 的通讯线终端电阻设置

日立电梯 hgp 故障 64 要怎么解决

1.检查强迫减速开关。接触电阻，动作是否灵敏。再就是与撞工的距离是否符合

要求。

2.检查强迫减速开关信号输入回路，中间连接有无接触不良，有无对地短接等。

3.检查电梯的实际运行速度。