民族品牌终于登上2017全球电梯制造商TOP10

　　由格林传媒《ELEVATOR》发布的“2017全球电梯制造商TOP10”榜单中，首次出现了中国自主品牌。这一新闻在我国电梯市场行业引起了轩然大波，可以说国产品第一次凭借实力跻身全球TOP10电梯品牌，而在这之前是史无前例的。

　　无论从市场份额还是品牌知名度来看，电梯行业一直被奥的斯、日立、通力、三菱等外资品牌盘踞大半市场，业主以及开发商在选用电梯时，自然更青睐于这些知名品牌，尤其在高档小区或商业建筑方面，对于国产品牌的电梯一直鲜少问津。

　　2017中国电梯自主品牌质量提升高峰论坛上有关人士指出，我国电梯产品的产量、销量均居全球首位，目前我国已成为全球最大的电梯生产和消费市场，产量已超过140万台。而这其中，行业集中度很高，前十名品牌多数为外资品牌，其市场占有率远远超过50%。

　　国产品牌为何迟迟没有崛起?

　　格林传媒的这张榜单是通过其品牌电梯销售收入、企业成长性、国际化指数、品牌影响力、技术实力、盈利能力等多项重要指标综合评定而来的。除了品牌知名度的因素，许多外资品牌的历史积累和核心技术，多数国产品牌一时不能够与之并肩，而这应该也就是国产电梯品牌迟迟未能给予大众用户信赖感的原因。

　　然而，国产电梯的技术实力真的和外资品牌差距那么大吗?

　　多数国产电梯厂家事实上确实没有自身的关键核心技术，配件也是采购于国内各个电梯配套厂家，采取OED模式的电梯制造，当然不能和一线品牌同日而语。同时国内电梯产能过剩，使得多数国产品牌打起了价格战，从此恶性循环。

　　但是，电梯作为特种部件在国内从军用到民用的发展已经相当成熟，国产电梯品牌中其实不乏一些研发技术实力强大、财力物力背景雄厚的厂家和品牌，他们在研发和生产过程中都采用的当今世界最先进技术，产品质量不输于一线外资品牌。康力在全球电梯品牌榜的强势打入，也证明了国产电梯的技术并非用户想象的那么不堪一用。再比如有着军工防务背景的广船国际电梯，依托其母公司广船国际的强大资金和技术实力支持，从做船用电梯等特种电梯起家的广船，要做普通客梯、家用电梯和自动扶梯，技术层面自然是不在话下。

　　再多的也不一一列举。品牌历史积淀的差距因素、国民崇外的思想认知和行业大环境下，国产电梯品牌很难崭露头角。相关人士也指出，国内一些前沿的电梯品牌由于起步晚、发展时间短、规模不够、品牌意识较弱、知名度不高等因素，没有形成大规模效应。其实，目前民族品牌和外资品牌电梯的差距主要集中在垂直升降电梯的高端产品上。

　　另外，售后服务环节薄弱，也是多数国产电梯品牌的通病。而在电梯行业，后期用户体验和相关服务则直接影响着品牌的口碑，加之造成电梯事故的因素60%都在后期维保问题上，所以，加强品牌宣传和后期维保的服务力度，是多数前沿国产电梯品牌应该注意的关键。

　　未来民族电梯品牌应该注重的发展方向，应以技术和后期维保为主，同时在向国际电梯质量标准看齐的同时更要注重品牌意识、扩大宣传，逐渐转变用户的传统观念，让国产电梯品牌被更多的国内用户甚至全球用户接纳和认可。国产中有实力并有一定基础的品牌如康力、广船，应以身作则，经住时间和市场的考验，起到国产品牌的标杆作用，增强国产品牌在世界范围内的影响力。

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