电梯噪音的危害及电梯噪音处理方法

　　关于电梯噪音其实是最近几年才逐渐被关注的一个话题。作为我们生活中必不可少的承载工具，身处电梯之中，不知道大家有没有注意听过电梯发出的声音，可能大家忙于上班或是着急回家的心情已经淹没了这种声音，但是小编要告诉大家，我们忽视的这种声音就是电梯噪音，它也在无形之中伤害着我们。那么电梯噪音是什么?到底有什么危害?究竟该怎样解决呢?下面我们一 一来解答：

　　电梯噪音的定义

　　电梯噪音，是指电梯在设计、安装、使用不合理产生的人类不需要的声音。电梯噪音主要表现为低中频振动，电梯噪声的传播方式是以振动型式为主，是通过固体传递的。科学研究表明电梯噪声发出的低频噪声会严重损害人们的内脏。

　　电梯噪音形成

　　电梯噪音主要由以下三方面声源产生：

　　一、主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能量沿结构主承重墙传播，引起墙体楼板扰动产生共振;

　　二、曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行，曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声，有时也由钢丝绳传递到轿厢，进而传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户;

　　三、曳引设备和导轨上下运行时导靴(导轮)与导轨间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪声污染，都将传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户。

　　电梯噪声的分类

　　根据电梯噪声的“声源”情况进行分类，电梯噪声主要有如下两种类型：

　　1、电梯机房结构噪声：电梯机房于业主室内上方、隔壁或电梯主机承重墙与业主家内的主墙体为一公共墙体形成刚性建筑结构连接，构成电梯噪声主要传播“声桥”，使得电梯在高速运行及停车时的低频振动及噪声通过声桥传入业主家内。一般有顶层或次顶层的住户受噪声影响，其它层楼业主受影响不大，但是只要电梯运行，噪声就存在。

　　2、电梯井道结构传音：电梯井道墙体与住户家内为一公共墙体，井道在建筑时因线管预埋存在小孔等原因影响出现结构不良，电梯在运行时，轿厢、对重导靴与导轨摩擦产生机械噪声，导轨安装有质量问题时，导轨侧面与工作面垂直度偏差大，导轨间隙调整不当，导轨连接面台阶过大，钢丝绳扭曲、张力不均等原因，产生电梯抖动、振动和噪声，电梯高速滑行时井道活塞效应产生的气流噪声通过导轨固定支架及墙体传到住户家内。

　　尽管电梯噪声的声级不高，但由于伴随低频振动，因此很多人都较难接受，据多年来电梯噪声防治的案例经验来看，电梯噪声在35分贝以上，绝大部份的常人都不能忍受;电梯噪音33至35分贝，仍有一小部份对声音较敏感的人不能接受。

　　电梯噪音对人体的影响

　　大多数电梯噪音不属于高分贝的强噪声，但是其绝大多数情况下产生的低频噪音会对人体产生慢性损伤，容易使人烦躁、易怒，有时甚至失去理智，长期受袭扰的话，还可能造成神经衰弱、失眠等神经系统疾病，如果孕妇长期处于低频噪声中也会影响到腹中胎儿的发育。中国疾控中心环境影响评价室专家指出，低频噪音对生理的影响虽然没有高频噪音那么明显，但它可以直达人的耳骨，使人的交感神经紧张，导致心跳过速、血压升高、内分泌失调等症状。由于低频噪音主要是通过结构传声的，所以很容易引起人的感觉共鸣。一般而言，人对低频噪音的忍耐程度相对也较低。正常情况下，30至35分贝一般人还能接受，35分贝以上就会有人明显感觉到心慌、烦躁等不舒服情况。

　　电梯噪音治理

　　1、机房噪声的隔声

　　包括机房的修建、机房的减震隔声措施、机房的吸声处理等，从机房处减少振动、降低噪声。

　　2、电梯井的隔声

　　包括电梯井内壁的吸声处理、电梯通风设计、电梯轨道的降噪处理等。通过电梯的运行途径来减少噪声的发生。

　　3、电梯门的隔声

　　注意电梯门的安装与轨道润滑。

　　4、建筑隔声设计

　　开发商在进行建筑结构设计时就应考虑到噪声的问题，从设计上让用户的常用空间远离电梯井，在用户房间与电梯井间采取减震降噪措施。根据实际用途选用电梯类型。

　　5、房屋卧室的布局

　　如果房间与电梯已经处于相邻的状态，那就更应注意室内房间的布局，尽量避免卧室与电梯井一墙之隔的情况。

　　电梯噪音污染不同于一般的噪声状况，属于低频噪音污染，伴随轻微振动污染。主要传播途径为固体传声，而一般的噪声是空气作为传声媒质。钢筋混凝土板属于高密度的物质，低频声在里传播，速度快、衰减低，针对上述的特征，采取以下治理措施。

　　1、原有的电梯主机，配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接，成为电梯噪声主要传播“声桥”。原基础改造为复合宽频K值(颈度系数)减振降噪基础，以隔断低频噪声的传播途径。

　　2、配电柜电磁辐射噪声也是强污染源之一，对配电柜基础采用最低激发频率为1HZ的复合基础;所进出电梯作软接触处理，断开大楼与楼板刚性连接而形成“声桥”，从根源处断绝电磁低频噪声。

　　3、如有轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题，使用电梯导轨减振降噪装置，降低这类井道结构性传声。

　　想要从根本上真正解决电梯低频共振噪音污染问题，从建筑设计上针对电梯声源所在及电梯低频共振噪音考虑到针对性的减振隔离才是最根本、最科学、最持续有效的解决之道。

　　附：

　　电梯噪声的规范要求

　　与电梯噪音相关的规范主要有三类：第一类是电梯自身的质量规范，主要包括《电梯技术条件》和《电梯制造与装置安全规范》;第二类是建筑设计方面的规范，主要包括《住宅设计规范》和《民用建筑设计隔声规范》;第三类是环保方面的规范，包括《声环境质量标准》等。这三类规范关于电梯运转分贝的限值也有不同的规则：

　　产品规范规则主机房的声响不得高于80分贝，额定速度小于等于每秒2.5米的乘客电梯，运行中轿厢内最大噪声值不应超过55分贝;额定速度在每秒2.5米至6米之间的乘客电梯，运行中轿厢内最大噪声值不应超过60分贝;住宅设计规范规定白昼不得高于50分贝、夜间不得高于40分贝，环保规范规定白昼不得高于55分贝、夜间不得高于45分贝。

　　目前国家和地方还没有室内环境噪声监测方法和标准。根据国家环境保护总局于2007年2月6日“关于居民楼内设备产生噪声适用环境保护标准问题的回复”解释，在噪声源边界与居民住宅相连的情况下，评价居民楼内电梯、水泵、变压器等设备产生的噪声，可参照执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》( 12348—2008)。

　　上述标准中明确了：以居住、文教机关为主的Ⅰ类标准等效噪声(A)最大值为昼间55分贝，夜间为45分贝;其中还明确了若厂界与居民住宅相连，厂界噪声无法测量时，测点应选在居室中央，室内限值应比相应标准值低10分贝(A)。

　　鉴于电梯噪声一般情况下都是夜间影响住户休息，因此按照目前国家的法规标准，夜间电梯运行时业主家内的电梯噪声等效声值应小于或等于35分贝才算合格。

　　电梯噪声检测

　　一般的电梯噪声检测有四个指标：电梯运行时的机房噪声、电梯轿厢噪声、电梯开关门噪声和房屋室内关键点噪声。国家也有相关的监管标准来规范电梯的正确运行。如果我们遇到电梯噪声相关问题困扰时，可以先请具有国家资质的相关检测机构对电梯噪声进行系统、科学地检测，在拿到具有法律效力的检测报告后，如果发现其电梯噪声确实超标，便可向物业管理公司或当地专门处理噪声污染的部门进行投诉，环保部门会按照国家的环保标准和有关法律对电梯噪声超标事件依法进行处理。

　　日常工作生活中，电梯是不可缺少的运行工具，随着人民生活水平的提高，大家对生活质量和生活居住环境也提出了更高的要求。减少电梯噪声对用户和住户的影响，是适应社会发展和满足人们居住生活的需要，也是减少住户投诉、构建和谐社会的要求，建筑设计、电梯厂商、安装公司、维保单位人员应该对此有足够的重视。

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