关于蓝光主板详细故障代码分析

　　ER07：在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少。

　　现象1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运转。可能的原因：1、速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线)。2、变频器设定的运转时间过长，多段给定时，有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定，设定时间如大于2.5秒时易出现该保护。3、负载过重，变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。

　　现象2：编码器脉冲输入接线接触不良，脉冲不能正常输入主板。

　　现象3：变频器分频输出损坏，不能输入分频脉冲。

　　现象4：主板编码器输入口损坏，无法接收脉冲输入，(用万用表测试主板TP9、TP10测试点，电梯低速运行时，万用表的电压值应该在0-5V之间有波动，如波动正常而无脉冲输入，主板损坏需返厂维修。

　　ER09：运行接触器输出与反馈结果不一致，不一致的检测时间为300毫秒。

　　现象1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。

　　现象2：电梯停止运行时，控制系统断开输出后，运行接触器无法快速弹开。出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时，换向运行，使乘客本次运行无法到达目的层。更换接触器即可解决该问题。(一般主接触器与运行接触器的型号相同。主接触器上电后即不再动作，对弹开时间无要求，可以把主接触器与运行接触器对换以解决问题)。

　　ER10：急停回路断开。

　　现象1：急停回路某一开关断开，请检查急停回路的开关。

　　现象2：冲顶或墩底。

　　2.1、如顶层或底层的楼间层过高，而上或下的端站安装距离过小，电梯由于运行中停电等原因造成电梯错号运行时，遇见强制换速后，换速距离不足会造成电梯运行越位冲顶或墩底(多段时发生)。2米以下梯速时(不含两米)，如项层或底层的楼间距足够，端站的安装位臵应与多段给定时的最高运行曲线换速距离接近(±0.1米)。如顶层或底层的楼间距不足，安装的位臵如1.75秒梯速，大于2.5米，小于顶层或底层的楼间距。注意下端站安装必须低于第2层的门区位臵。上端站必须高于次顶层的门区位臵。

　　2.2、端站安装位臵过小，同时运行过程中，到达顶层或底层门区，两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号，造成多段给定时，换速信号发晚，而端站安装位臵过后，系统换速后，端站无法改变运行曲线造成越位。调整门区板插入感应器的深度，使门区感应器可*动作。端站的调整参照2.1。

　　2.3、上下端站动作位臵错误造成运行低速曲线换速位臵发晚，从而造成电梯越位，冲至上下极限。上下端站由于长期运行撞击，使安装位臵偏高，其动作位臵晚于原自学习的位臵，控制系统遇端站时，校正的刻度与自学习的位臵产生偏差，使低速曲线或换速点迟后，造成电梯运行过位。请重新调整端站开关，并进行自学习，使端站动作可*。

　　2.4、端站失效，端站开关由于长时间撞击，位臵偏高，不能正常动作。电梯在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底。请检查端站的安装。

　　2.5、如电梯冲顶，而故障记录里的10故障的方向为向下时，是由于系统给出向下运行方向，开闸后变频器不能正常输出力矩造成电梯上滑冲顶。如变频器输出缺相时会发生该现象，检查缺相原因。

　　2.6、控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时，24V电源不稳定，端站或限位信号误动作造成错号，在顶层或底层反向运行，到限位后停车并滑车冲极限。请加大开关电源的容量，防止24V电源不稳定。

　　ER12：过上限位。

　　现象1：检修运行至上限位。

　　现象2：与急停故障(ER10)中有关冲顶的原因一致。

　　ER13：过下限位。

　　现象1：检修运行至下限位。

　　现象2：与急停故障(ER10)有关墩底的现象一致。

　　ER14：楼层位臵计数器错误：此故障发生后，电梯将慢车返回最底层，校正位臵。

　　现象1：编码器输入干扰过大，解决办法可以在编码输入线上加磁环，屏蔽线接好地，必须使用双绞屏蔽线。

　　现象2：编码器输入频率过高，请对输入主板的脉冲进行分频，使主板接收的脉冲频率小于25KHZ。同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。

　　现象3：井道的开关位臵移动后未进行自学习，使控制系统的记录如各开关刻度值不一致(端站、门区板的位臵)，请重新进行井道自学习。

　　现象4：门区开关动作抖动，请注意门区板插入门区感应器的深度，如深度不足，门区动作点将不对，造成计数误差。如使用光电门区感应器，请注意不要让井道照明灯直射感应器。

　　现象5：某段钢丝绳打滑。如ER14总出现在某层，请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重，请擦洗钢丝绳。如钢丝绳或曳引轮磨损过大，请更换。

　　现象6：多段运行时，如运行曲线相应的换速距离过小，电梯停车时冲过目的层，会造成脉冲不能正常采集，造成ER14故障。请加大运行曲线的换速距离，使电梯正常停车，该现象将消除。 现象7：电梯运行过程中，掉电或主板由于干扰复位(地线未连接好)，系统重新上电复位后爬行至门区产生计数器错误。请检查接地情况，另外要注意所使用的开关电源容量是否足够，如不足，请换容量大的开关电源。

　　ER17：主控电脑板发出运行指令后，未收到变频器运行信号(主板X19输入无效)

　　现象1：系统输出的方向使能信号变频器不能正常接收，请检查方向使能连接线情况，是否有虚接。特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良。

　　现象2：变频器进入设臵状态，禁止运行。

　　现象3：变频器输出定义错误，未能正常输出运行信号。 现象4：变频器产生过压保护，请确认变频器的制动电阻是否能正常工作，制动电阻的配臵是否合适，减速曲线是否过急。

　　现象5：门锁有抖动，造成变频器的使能信号断开。 现象6：

　　ER18：楼层计数值错误：此故障发生后，电梯将慢车返回底层校正。

　　现象1：主板未进行井道自学习，请进行井道自学习。

　　现象2：错层运行，并且运行计数的刻度超出自学习刻度。

　　现象3：编码器或PG卡输出损坏，造成输入脉冲不正常。

　　现象4：主板脉冲输入电路损坏，脉冲输入不正常，出现该情况时，电梯运行时的反馈速度异常，一般都是反馈的速度值比给定的大得多。该情况只能对主板脉冲输入口进行维修。

　　ER19：目标层距离不够，无法正常换速。

　　现象1：模拟给定时单层运行速度过高，由次顶层向顶层运行或由次底层向底层运行时，运行间距不够产生ER19保护，请降低单层运行速度或加急减速曲线。

　　现象2：多段给定时，最低运行段速的换速距离过长，单层运行时目标层的距离不够，起车后将马上产生ER19的保护。解决方法是降低最低运行段速的速度值，同时把对应的换速距离减少，也可能使用一条更低的段速来解决。

　　现象3：端站自学习后重新移动了端站的安装位臵而未重新进行自学习，请重新进行自学习。

　　现象4：错号运行情况下，遇端站校号及刻度后，所剩余的距离不是本曲线的换速距离，产生保护，检查错号原因。

　　现象5：运行过程中，端站信号误动作，产生与4相同的情况，请检查端站的误动作情况。

　　ER20：电梯运行到顶层或底层并换速后，电梯的运行速度无下降。

　　现象1：变频器的P、I参数设臵不当，换速时速度超调过大。

　　现象2：制动电阻不匹配，造成换速速度超调过大。

　　现象3：运行的减速曲线过急，减缓运行曲线。

　　现象4：端站位臵发生变化，未进行自学习，重新进行自学习。

　　ER21：单次运行时间超过设定值。

　　现象1：多段运行时变频器爬行运行速度设臵过低。 现象2：目标层门区丢失，造成电梯换速后，低速爬行时间过长。

　　现象3：错号运行，无法正常换速到目的层门区，低速爬行时间过长。

　　现象4：段速输出继电器粘连，无法给定零速，爬行时间过长。

　　现象5：钢丝绳打滑及轿厢卡死，造成电梯运行时间过长。

　　现象6：主板Over Time超时时间设臵过小。

　　ER22：快速运行时有检修信号输入，检查检修开关及相关线路。

　　ER24：

　　ER25：热敏开关保护，制动电阻或电机过热，检查热敏开关回路。

　　ER26：门联锁故障，门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致。

　　ER27：急停故障，急停接触器触点状态与线圈状态不一致。

　　现象1：输入的输入类型不正确。

　　现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。

　　现象3：线圈电压过低(小于AC100V)。

　　现象4：线圈未加灭弧器，造成主板输入电容损坏。

　　ER28：上下端站或上下次端站粘连。(必需端站无效时才消除该故障)

　　ER29：通讯干扰过大保护(系统或并联通讯)

　　1、处理系统接地，解决干扰。

　　2、排查呼梯或操纵盘是否有损坏、破坏CAN通讯总线。

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