三菱电梯常见故障和资源大全

　　电梯运行中比较多的故障是开关接点接触不良引起的故障，所以判断故障时应根据故障及柜内指示灯显示的情况，先对外部线路、电源部分，进行检查，即门触点、安全回路、交直流电源等，只要熟悉电路，顺藤摸瓜很快即可解决。

　　有些故障不像继电器线路那么简单直观、PC电梯的许多保护环节都是隐含在它的软硬件系统中，其故障和原因正如结果和条件是严格对应的，找故障时有秩序地对他们之间的关系进行联想和猜测，逐一排除疑点直至排除故障。

　　门机板有问题...?

　　门机板采用调压调速的三相控制，并在关门后其中一相通过电阻减压继续保持一个小的力矩防止门被打开，这就是三菱spvf梯运行时始终输出关门信号的原因，不过也因为这样门机板长期工作，对门机板电子器件的要求很高，门位置信号是通过一个光栅盘来采样的。光栅盘的位置很重要，虽然看起来是死的，实际上还是可以微调，总之在开关的过程中，必须看到LED灯亮-灭-亮-灭-亮的过程，否则电梯门看起来正常，实际在终端电机还再运行，久之，门机板就完蛋了。门机板除非完全进水不能再用，否则还是好修理的，看到那几个红色的模块了吗，一般都是这个东西坏了，换了他就ok。

　　一运行就自保...?

　　一般电梯都有一个故障检查系统，一运行就自保，说明故障只有在运行时才被检查出来，如电梯过电流，编码器无输出，拖动数据不匹配，等等，由于早前的电梯不能记忆故障，所以每次断电后都又发生一运行就自保的故障。对此故障，我们先找到自保原因，在没有维修机的情况下，我们首先看编码器，编码器的输出在电机旋转时是有2.5v的交流电，停止时则电压应小于1VDC，如果编码器没问题，外部接线正常，可能是过电流引起，可能是输出真的过电流，如电机过流，电梯过载，也可能是电流的检测单元(dc-ct)的问题。在E1板上我们可以检测到ct的偏置电压，如果不正常，则需要调整dc-ct的OFS电位器，如何调整在SPVF的安装调试手册上有记载.

　　门关一半又打开...?

　　这是一个很简单的问题，之所以列在这里，是因为此种故障发生频率太高，一般门上的安全触板的连接线由于门经常运动会被折断或短路，这种随着门运动安全触板接线时通时断的原因造呈门关了部分又打开。

　　写入操作时楼层指示不闪烁...?

　　在调试和维修中我们经常要写入楼层高度，实际上写入的是楼层脉冲数，减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪烁后停止闪烁，数据是写不进去的，这一般是由于门区信号和下强迫减速不正常所至，单程下强迫减速信号具有强迫楼层为1的作用，门区是采样楼层高度的关键，有些海外的三菱门区信号有2个，一个推动继电器，一个输入电脑，千万不要看到DZ继电器动作或电脑板上的DZ灯亮就认为门区信号正常。

　　九. GPS-2如何取消电梯某层的内选?

　　解决办法：改CC2

　　十. 一台三菱 sp-vv(A)的电梯,运行正常,偶有平层后开门只能开10-30公分,然后楼层指示闪烁,PLC扫描停止,断电后恢复有时能用几天最近只能用几小时. 最近故障越来越频繁.请问各路高手是那里的问题啊??另:有 时1DV显示故障35是什么意思?编码器有问题吗?

　　解决办法：显示35，是运行跟不上设定运行速度。

　　你把编码器外壳拆下来，用柔软的布察一下，最好换一下编码器，但西德的编码器很少。

　　PLC没有扫描，是内部自保了。

　　十一. 两台GPS-3的故障和你有点类似,我的是两台并联其中有一台出现每隔三层自动挺一次梯,地下室没人招唤也会自己下去，打到独立就不会，外呼楼显隔一会儿就闪有点像迷红灯,最后我们把有故障的这台并联通讯光缆从线槽里抽出来并对换了一下插口故障就没了,我们现在怀疑可能是那条线出了问题

　　十二. 一台三菱SPVF电梯，出现了门机不转动(不能开也不能关，但门电机有电通到了，只是动不了)，控制柜有关门信号，手动关好门后电梯能走梯，检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28，进门机闸刀开关电压为105

　　解决办法：故障原因是控制柜上有一个插口的一根线接不好(插针问题)，是UK插口

　　十三. 三菱SPVV-A电梯，最近二三天出现冲顶故障。 故障现象：该电梯共10层，1.75m/s。我在机房观察并登记了7楼及10楼，电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。

　　解决办法：此故障是因为编码器 码盘上的灰尘引起的

　　十四. 一台GPS-II的电梯，当电梯上行到每层减速时，电动机都会发出"嗡"的一声，很难听.尤其是到达顶楼的时候更严重.下行则正常.

　　解决办法：是蜗杆上的一个轴承坏了,用肉眼是看不出的,只有换过一试才知道.此电梯曳引机有四个轴承,是联轴器旁的那个坏了,型号是6311Z.

　　十五. 三菱GPS-2 (EF-无法重新启动) 死机故障，电梯随机楼层平层位置死机，无层楼显示，不能内呼，轿内灯光风扇无电，控制屏故障码 (EF-无法重新启动)，安全回路，称重装置，并联，机房温度和散热都正常，故障都发生在半夜凌晨电梯使用率少的时间段，故障频率每天1-2次，按急停或检修后复位能正常使用一段时间，有时死机后拉电送电连续死机

　　解决方法：查为平层感应器坏

　　十六. 三菱HOPE故障求助，一台三菱HOPE电梯轿厢照明不亮，LCM继电器吸合，如果让LCM继电器不吸合，电梯轿厢照明亮，检查线路没问题，一直没查处问题所在

　　解决方法：门机板的休眠功能有问题了.继电器线不接让它得电就行了嘛.不过就没有休眠功能了.换板吧!那东西经常出这故障

　　三菱电梯故障及维修方法

　　一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1

　　板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动.

　　检查发现：电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁

　　问题原因是：放电模块的问题。

　　二. SP-VF 电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中

　　突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的

　　问题.检查急停及门锁回路未发现异常

　　问题原因是：编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题.

　　三. hope 型电梯，出现故障时，停在某一层，平层;轿内照明、风扇都没有;而且外呼无层显、

　　按钮不好用;内选也不好用;查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障;可断电停个

　　3-5秒再送电，就恢复正常。 问题原因是：换SBC-C的芯片就好了，早期程序问题，升级了

　　以后正常。

　　四.

　　G(H)VF故障码 资源共享A1级

　　E11 #10T NO OFF故障

　　E12 #15B NO OFF故障

　　E14 #97输入信号异常

　　E21 #11输入信号异常

　　E22 #12输入信号异常

　　E26 规格表和数出错

　　E27 重复故障检出

　　A2级

　　E31 #100R输入信号异常

　　E32 门区感应器故障

　　E33 变频器异常运行

　　E35 厅轿门动作不一致

　　E36 变频器运行故障

　　E37 电梯逆转故障

　　E40 零速不一致

　　E41 电梯低速超速故障

　　E42 软安全回路继电器NO OFF故障

　　E43 变频器控制回路失电故障

　　E44 #11动作超时故障

　　E45 #12动作超时故障

　　E46 速度低故障

　　B1级

　　E50 高速超速故障

　　E51 起动速度控制异常

　　E52 瞬时停电故障

　　E53 运行速度偏差故障

　　E55 中速超速故障

　　E56 微动平层超速故障

　　E57 微动平层运行距离异常

　　B2级

　　E60 电梯层高表和数出错

　　E61 电梯同步位置出错

　　E62 电梯层楼位置出错

　　E63 电梯端站位置出错

　　E64 电梯端站减速控制异常

　　C2级

　　E70 变频器故障报警检出

　　E73 门区运行故障

　　E76 电梯爬行时间异常

　　E77 自救运行检出

　　E级

　　E80 电梯运行中断门锁检出

　　E81 电梯检修状态异常

　　E82 电梯微动平层超时故障

　　E83 电梯安全回路故障检出

　　E84 微动平层起动故障

　　E85 变频器速度一致信号异常

　　E86 电梯开门超时故障

　　E87 电梯关门超时故障

　　m664=m654强迫减速故障

　　m655厅门轿门开关故障

　　m656=m666运行中50x故障

　　m657=667自救运行故障

　　五. HOPE医用电梯轿厢照明出现问题，照明继电器常吸，造成此原因主要是待梯五分钟自动关闭

　　照明始终带电，为什么会出现这样的问题请指教。

　　问题原因是：是轿顶板坏了，板子上的一个光藕坏了!是HOPE的通病

　　六. SPVF的电梯想要把自动反基站的功能取消

　　解决办法：把P1板上的短接线J3断开。

　　七. GPS-III故障代码

　　三菱GPS--3电梯故障查询表

　　三菱GPS—3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位

　　置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时

　　间和次数了。

　　1. 转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：

　　显示结果----E0没有故障

　　------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》

　　------E2速度过大是检出《SW-TGBH》

　　------E3逆转是检出《SW-TGBR》

　　------E4AST异常时检出《SW-AST》

　　------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》

　　------E6整流器过电流检出《SS-COVH》

　　------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》

　　------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》

　　------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》

　　------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》

　　------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》

　　------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》

　　------ED系统异常《ST-SYER》

　　------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》

　　------EF控制在不能启动《SW-NRS》

　　一， 将MON1不变，把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0—0之间，

　　显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。

　　二， 将MON1不变，把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ，和SW1同时使用》

　　三， 将MON1不变，把MON0旋转到3位置。《显示楼层》

　　四， 将MON1不变，把MON0旋转到4位置。《显示楼层》

　　五， 将MON1不变，把MON0旋转到5位置。《称重数据输入，保养时使用》

　　六， 将MON1不变，把MON0旋转到6位置。手动优先模式

　　七， 将MON1不变，把MON0旋转到7位置。《显示楼层》

　　八， 将MON1不变，把MON0旋转到8位置。《显示楼层》

　　九， 将MON1不变，把MON0旋转到9位置。《显示楼层》

　　十， 将MON1不变，把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示

　　十一， 将MON1不变，把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认

　　十二， 将MON1不变，把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查

　　十三， 将MON1不变，把MON0旋转到D位置。称重值表示

　　十四， 将MON1不变，把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查

　　十五， 将MON1不变，把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。

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