「电梯观察3」世界唯一旋转升船机，给船坐的电梯，升降8层楼高

世界那么大,我们一起去看看！

hello，各位新老朋友们大家好，我是老猫，欢迎来到“电梯观察”系列，今天给大家介绍一个比较神奇的电梯，但在开始之前，老猫要提问了，大家对电梯的了解有多少呢？或者说，大家有没有印象很深甚至喜欢的电梯呢？

电梯是什么？电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备。生活中，有正常上下班乘坐的便捷式电梯；有横向移动的无缆绳电梯；有科技感超群、最具未来派色彩的博物馆电梯；有世界上最高、气势最为恢宏的户外电梯；还有下面直达“水底世界”的水族馆电梯，有没有觉得眼界大开？

看到这里千万别眨眼，因为今天大家将认识到一座与桥相结合的电梯（会翻身的大桥）——福尔柯克轮升船机，世界上第一且唯一的旋转升船。

福尔柯克轮升船机位于苏格兰中部的柯克镇附近，连接了高度差距比较大的福斯河和克莱德河。虽然是电梯跟大桥的相结合，但是这座电梯（大桥）它的乘客并不是人，也不是汽车等，而是名副其实的载船。那么问题又来了，怎么载呢？

其实很简单，就是吊起再放下。

福尔柯克轮的设计巧妙非常，外形看起来像一个行星轮系，主要旋转机构是三个大齿轮和两个小齿轮，两边各有一个对称的可封闭水槽，当船有高水位开到低水位的运河时，它就由高架水道开入水槽内，然后封闭水槽，接着大转轮缓慢的旋转半圈，把船运到低水位的运河，整个装置水槽两边的重量相等且相互对称，并配有10个水压马达的巨大起重机，能在15分钟内将4艘重船从水里吊起到33米的高度，再一旋转，即可将4艘船放下到另一边。

福尔柯克轮的建造目的是为了解决福斯和克莱德运河与联盟运河之间的高度落差问题，其主要作用就是充当船只从高水位到低水位的过滤机器。当地政府共耗资1400万英镑，并于2002年5月正式投入使用。

无论是资金还是外观上看，这都是一个工程量巨大的项目，但实际上福尔柯克轮却是名副其实的“举重若轻”。每次可举起的重船高达4艘，但实际消耗却仅仅只需烧8壶水的电力就能完成。

这源于它巧妙科学的设计，刚刚也提到过了，由于福尔柯克轮两边的水槽对称分布，两边水槽的重量是相差无几的。因此，升降机在起吊船只时，需要的能量并不是很大，它也因此被称为二十一世纪工程设计的一大奇观。

福尔柯克轮的建造大大的缩短了船只通过有高度差的运河的时间，由以前的需要通过10个船闸的一天时间到现在的只需要5分钟，极大的方便了附近的居民。

还有一点是令人意想不到的，原来这座对苏格兰具有里程碑意义的作品创意，居然是设计师托尼在和女儿玩乐高的时候突发奇想的。后面仔细思考其实就是利用了阿基米德定律，不管船只的大小，船的重量永远等于排水量，因此轮子两端永远平衡，能极大的省力并且在运行的过程中不会溢出一滴水。

果然，我们每天度过的日常，都是连续不断的奇迹。

最后，这座旋转轮的建成也象征着当地经济的恢复，此后当地的交通便利了许多，为当地经济添了新的生机，此外这座世界绝无仅有的旋转机也吸引着全球各地的游客，只为体验一把旋转轮的感觉，渐渐带动了当地的旅游业。大家有没有想要一睹其风采的冲动呢？毕竟世界上只有一座啊！

好了！今天就和大家介绍到这里，下一期会带大家去看更有意思的地方，当然如果大家有新奇的电梯也欢迎评论区留言或私信我，有可能被做成下一期的电梯观察哦！你们的阅读是我最大的动力！

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