发布时间:2020-11-26 09:31:27浏览次数:3311次
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INV : > Volt DC |
f2 |
DC 链路中超电压 |
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a) 电阻器(DBR)故障或失效
b) 连接到 DBR 的接线故障 c) 逆变器失效 |
a) 测试 电阻器DBR ( 见 Guide Lines—指南中的数值一节) ,必要时请更换 b) 检查接线 c) 更换逆变器 |
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INV : > Heat Packg |
f |
超过 IGBT 温度极限 ,在达到低于系统关闭温度 10°C 时显示故障 信息(如:err. = 80°C, fatal e. = 90°C) |
a) 风扇失效
b) 温感器失效 |
a)测试风扇 ( b)更换逆变器 |
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INV : < Volt DC |
f2 |
DC 链路中低电压 , 可能是由于缺少一相电压造成的( <350 V at 480 V Paket) |
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a) 缺少线路电压 b) 线路电压过低 |
大多数情况下,可采取下列措施: a) 检查线路电压的接线 b) 用所需的记录器检查线路电压 |
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未用 |
e |
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INV : > Curr IGBT |
f4 |
晶体管模块短路 |
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a) 电机电梯或地面电梯短路 b) PDB 失效 (减速过程中出现错误, 见 CI47-96-122) c) 逆变器失效 (出现永久性错误) |
a) 检查电机电梯
b) 更换逆变器 c) 更换逆变器 |
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未用 |
e |
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INV : > Curr Motor |
f4 |
电机电流超过逆变器电流的 240%。 如果该情况在每次运行启动后都出现,则在更换逆变器之前检查电机的绕组。 |
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a) 逆变器电压过低
b) 电机电梯或地面电梯短路 c) 编码信号错误 (“Speed Msmt” 错误同时出现) |
a) 重新计算额定值 (参照 OTIS 部件目录OVF20), 降低减速率也许会解决此问题( b) 检查电机和电机电梯 c) 检查编码器、编码器电梯 (屏幕和 laying) 或 MCB_II |
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INV : Temp meas |
e |
温度测量系统不能正常工作 (散热器) |
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a) 环境温度过低 (< 5°C), b) 温感器失效 (出现永久性错误) |
a) 检测机房的温度 b) 更换逆变器,MCB II 或逆变器温度过热是非常危险的 |
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INV : brake chopp |
f4 |
IGBT 制动短路或未连接 |
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a) DBR 没有正确连接 b) IGBT 制动失效 |
a) 检查 DBR 的连接 b) 更换逆变器 |
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INV :UDC ELGA |
e |
UDC – 测量系统故障 |
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a) MCB_II 失效 b) PDB 失效 |
a) 更换 MCB_II (如果只出现不良运行) b) 更换逆变器 (如果只出现不良运行) |
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INV :Err undefnd |
e |
技术信息 |
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标题:奥的斯3000系列OV20:关于逆变器的 INV 信息【奥的斯电梯维保】 地址:http://www.diantijob.com/news/diantizhishi/185668.html