小區電梯報警無人睬

 天山網訊（實習記者徐麗麗記者陳曉晨報道）晚報7月18日新聞《鞋城電梯“罷工”10余人被困十分鐘》報道后，接到許多烏魯木齊市民來電，投訴所在小區或辦公樓內電梯存在問題，乘客被困的現象時有發生，有人被困几十分鐘，有人被困几小時。

    為此記者22日走訪了市內阿勒泰路、中山路、蘇州路、鹼泉街等多個高層住宅小區及辦公樓，發現大部分電梯沒有配備專業的管理人員和救助工具，甚至在按響警鈴后都無人理睬。

    在日月星光花園小區內的電梯里，沒有質檢部門核發的在有效期內的安全檢驗合格標志。行進過程中，電梯噪聲很響，有時會有很大的顫動。筆者找到小區值班人員，他有些不屑：電梯這么多人坐都沒問題，就你毛病多。

    明慧園住戶張先生說，樓上的電梯經常鬧“情緒”，門要么打不開，要么關不上，有時還打“擺子”，搖晃得厲害，住戶們“上上下下”時提心吊膽，一旦出現問題，被關在里面真不知道怎么出去。

    人為破壞嚴重

    據三元物業管理公司人士介紹，有不少的電梯故障是由于電梯乘坐者的不良習慣引起的。如有些人喜歡在電梯里吃零食后就將果核丟棄在電梯之中，如果這些垃圾溜進門縫尋軌之中，將導致門線開關“失靈”。

    維保市場不規范

    上海三菱電梯有限公司新疆分公司維保部技朮人員劉先生介紹說，國家《特種設備安全監察條例》規定，電梯應當設置特種設備安全管理機構或者配備專職的安全管理人員﹔應當至少每15日進行一次專業的維護保養。電梯內應醒目張貼“乘客須知”等相關安全注意事項、警示標志和電梯合格証。

    劉先生說，目前從事電梯安裝維修的主要有几方面人員：一是電梯制造商直屬的維保公司﹔二是電梯制造商委托的維保公司﹔三是專門從事電梯安裝、維護的公司。本市具備資格証，且從業人員持有《特種設備作業人員資格証》的電梯維修公司并不多，一些任何資質都沒有的所謂“維保”人員卻不少。一般電梯保養費用較高，一些物業管理部門為了省錢，就請社會上一些電梯維修公司負責維修，而這些公司魚龍混雜，極不規范，一些技朮水平不過關的無証上崗人員有可能將電梯的小問題鬧大，成為電梯事故的隱患。   

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