三台扶手电梯或永久停用

       记者日前从广州市质监局获悉，广州仅有的3台与事故之前北京扶手电梯同一型号电梯或将永久停用。       据广东省质监局特设处副巡视员罗向平向记者介绍，今年北京地铁扶手电梯“7·5”事故发生后，广东省质监局再度发出指引并转发了国家质检总局有关文件，除按照规定停用全省343台在用的奥的斯513MPE型自动扶梯外，并要求各地再一次抓紧排查，消除隐患。       随后，广东仅分布于广州和深圳两市的343台奥的斯513MPE型自动扶梯被全面停止使用。经过两个多月的排查和隐患消除，目前深圳市所有的340台奥的斯513MPE型自动扶梯已经全部恢复了使用。但是，广州所有的3台奥的斯513MPE型自动扶梯则仍处于停运当中。记者就此向广州市质监局了解情况。广州市质监局特设处回应，其实早在“7·5”事故以前，广州奥的斯513MPE型自动扶梯的使用单位就已经因为自身原因停用该3台电梯。并且截至目前为止，使用方也没有向广州市质监局备案要求重开电梯。       据记者向广州市质监局了解，目前广州市与北京电梯事故同型号的自动扶梯有3台，位于流花人行隧道。使用单位是广州市越秀区建设和水务局。设计单位、制造单位和维保单位是广州市奥的斯有限公司。该3台扶梯型号为513MPE，提升高度8.4米，运力11700人/小时，速度0.65米/秒，已于今年5月24日到越秀区质监局办理停用，停用原因是该3台电梯部分零部件需要更换，但生产厂家很长时间内仍未找到适合的零部件，出于安全原因使用单位主动办理停用。而据消息人士透露，该3台电梯其实是因为使用率低，维保费用高的原因被停用的，而且可能被永久停用。

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