造成电梯常见故障及事故的原因分析

　　1.5 其他原因。因为电梯门系统的问题除了上述的四种原因之外，还有许多原因，例如尽管门并没有关闭，但是乘客在进入电梯之后，按下所选层数后电梯在没关门的情况下就启动，电梯在移动的过程当中突然急停等。

　　笔者针对近十年来中国电梯事故原因进行查阅，发现电梯在进行正常移动的过程中，电梯出入口发生安全事故的主要原因就是电梯门系统的相关部件的失效。而导致电梯门系统失效产生安全事故的主要原因涵盖有电梯自身年久失修、电梯维修工作人员采用错误方法进行电梯修缮、电梯在运行过程中门系统装置突发短路等。

　　2、电梯蹲底和冲顶故障

　　2.1 制动机阻滞。在发生的电梯冲顶现象当中，很大一部分原因是因为制动器阻滞而形成的，在电梯运行过程中制动机的阻滞动作会让制动机在运行过程当中无法抱紧，从而使得电梯对重倒拉致使电梯箱快速向上运动导致冲顶现象发生。

　　2.2 无法短接上下强制减速开关。若在电梯运行过程当中，上下强制减速限位受到破坏抑或是短接没有被及时发现，电梯在遇见停站触发回路和停靠回路发生问题的时候，会让电梯处于始终运行的状态，并不能进行停靠，这会让电梯发生蹲底或者冲顶事故。

　　2.3 电梯中的减速接触器或者慢车接触器吸合力消失。在电梯工作过程中减速接触器回路会导致慢车回路发生故障，慢车接触器的吸合力消失，致使电梯的制动力距不足，同时在快车释放的过程中。因为SC或XC一直处于自保状态，抱闸成张开状态，电机由于不能调试到制动形态，就会导致电梯在运行过程中发生越过平层区的情况，由此产生电梯在运行过程当中的蹲底和冲顶事故。

　　若要针对抱闸的制动力是否满足国家的相关规定，一般采取的办法是让电梯箱处于满载状态，并从电梯井顶部开始自上而下地进行电梯的移动，电梯在运动的过程中会逐渐行驶到额定速度。在到达额定速度以后，按下电梯的急停开关，让电梯箱在运动过程中紧急停止运动，并引发驱动器做出相关动作。在进行上述检测完毕之后，针对抱闸滑行的距离进行检测其测量结果，若满足要求，则代表抱闸的制动力满足我国的相关行业要求。

　　2.4 电梯接触器有剩磁。若电梯在运行的过程中，电梯接触器的铁芯被磨损得较为光滑或铁芯表层存在有油污，就会使电梯的接触器的释放时间受到延迟。特别是在快车接触器释放的过程中受到延迟时，就会诱发严重的蹲底和冲顶事故。

　　因为其他环境因素和人为因素，也可能会诱发电梯的安全事故，例如因为气候炎热，导致电梯机房中温度过高，可能会诱发电梯在运行的过程中突然停止运行;人为对电梯的不正确使用方式，例如在电梯内进行剧烈运动时可能会导致电梯的突然蹲底等。

　　针对电梯所引发的安全事故，应该进行正确及时的处理与对待，电梯作为一种方便人们日常生活的一种工具，在进行运行的过程中产生磨损消耗是很正常的，但是相关技术人员必须定期针对电梯进行安全检查工作，保证电梯始终保持有良好的运行状态。

　　3、管理

　　针对电梯的安全检查，每一部电梯都应指派专人进行定期的检修和维护，并从电梯的各个部分进行检查，杜绝因为电梯自身状态问题和产生的安全事故。在安检人员方面，应定期对电梯安全检查人员的个人资质进行审查，并建立完善的人员培训制度，同时国家应尽早出台针对我国电梯安全检验员的相关法律法规，做到最好的行业自律。

　　在电梯的安装前，施工企业应针对电梯厂商的资质进行审查，对电梯的零部件进行检查，并将电梯安装过程中的施工图纸等存档，电梯安装完成之后，必须由质监部门检测完成之后才能使用。

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