电梯安全知识解读:电梯出故障不等于电梯不安全

　　电梯设计理念中最重要的，且首要的是保证安全，因此设计了很多安全保护装置。当电梯控制系统或安全保护装置感应到可能发生危险时，这些安全保护装置会立即行动，使电梯立刻停止运行，把人安全的保护在轿厢里面。

　　被困轿厢会缺氧?实为心理暗示

　　在电梯困人事件中，不少被救出来的乘客均表示出现不同程度的呼吸困难。有传言说，这是由于被困时间长了，电梯里含氧量下降导致的。

　　“每台电梯出厂前都设有通风孔，即使通风机不工作，轿厢和外部的空气也是连通的，氧气量肯定够，不会出现缺氧情况。”武汉市特检所检验三部副部长、工程师肖磊介绍，被困人员出现心跳加快、呼吸困难现象，是由恐惧、高度紧张等因素引发的。

　　即使在极端条件下，电梯里的氧气浓度一般都会维持在20%以上，和正常室外空气含氧量相当。

　　电梯失控下行 实为复位

　　很多人担心电梯在运行过程中突然“停机”、失控下坠、突然下坠，但事实上，虽然“电梯下坠”是经常遇到的一种故障，但电梯并不是真的下坠了。

　　“这种情况的专业术语叫‘滑梯’，当电梯在运行过程中检测到某个系统出现故障时，它会以检修速度(国家规定不超过0.63米/秒)到基站位置复位，其实和电脑重启的原理一样。”武汉市特检所高级工程师李平介绍，平层感应器有误、电压不稳、门锁突然断开又立即闭合(如乘客剧烈跳动)等情况均会造成“滑梯”。不同价位、不同性能电梯的基站位置也会有一些不同，大部分电梯的基站位置在底层，一些技术比较先进的电梯可能会就近“刹车”。

　　据了解，“电梯下坠”一般有两种情况：一是电梯运行过程中急停，一般这种情况都是因为运行过程中安全回路或者门锁回路断开，造成电梯停止。二是，电梯运行过程中出现故障并自动回到基站复位，被大部分人误解的“电梯掉下来”。

　　遇到“滑梯”怎么办呢?待电梯停稳后按开门按钮即可。

　　钢索全断极速坠落 有4道“护身符”

　　“从电梯诞生至今，全球无一例因电梯钢丝绳断裂而引发相关事故。”武汉市特检所技术部部长陈峥介绍，电梯曳引系统由多根钢索组成，一根钢索由多股组成，一股由多丝组成，安全系数以所有钢索的总破断负荷计算。每台电梯具备多条钢丝绳，相互之间为独立悬挂。

　　即使所有钢丝绳断裂，电梯还有独立的超速保护装置——限速器。

　　当电梯轿厢运行速度超过设定值时，限速器就会启动，限制电梯下行。

　　如果限速器也坏了，速度没有得到控制，电梯还会触发第三套保护装置——安全钳，以机械形式强制将轿厢制停在导轨上。

　　万一上述3种保护措施都失效，还有最后一道“护身符”——位于电梯底坑的缓冲器，它会将惯性力、冲击力进行“卸载”。

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